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液力传动工作油选用
发布日期:2011-03-10

液力传动工作油选用
2009-12-11 16:21:02
(已经被浏览138次)

根据液力传动的工作特点,其液力传动油在密度、黏度、凝点上有一定的要求。

1)因液力传动传递动力的能力与工作液体的密度成正比,所以密度越大对液力传动越有利,常用的以矿物油为主的工作液体密度一般为840~860kg/m3

2)工作液体的黏度不易太低,否则润滑油膜不易形成,对轴承和齿轮润滑不利。

液力偶合器传动油在使用性能上有以下几点要求:

1)机械杂质 凡不溶于溶剂的一切悬浮物质如灰尘、金属末、焦化物等均属机械杂质,机械杂质过多会加速机件、轴承磨损并堵塞滤油网和管道,应严格控制其含量。

2)抗泡沫性 不形成泡沫的能力称为搞泡沫性,在液力传动元件中产生泡沫的危害很大,必须引起重视。

3)水分 油中不允许含有水分,腐蚀金属。液力传动油含有水分应低于0.2%。

4)抗氧化安定性 工作液体氧化后品质变坏,生成酸类、碳化物胶质沉积物等,要求抗氧化安定性在1000h以上。

若一时买不到规定的液力传动油,可以选用L-HM(抗磨)液压油(GB11118.1-94)。L-HM液压油有L-HM46和L-HM68两种型号,这两种液压油在100℃时的运动黏度相当于6号和8号液力传动油,所以在夏季可以用L-HM68液压油替代液力传动油;在冬季可以用L-HM46液压油替代液力传动油。如果买不到这两种油,用L-HM32液压油替代也可以。

我国液力传动常用汽轮机油和液力传动油作为工作介质,下面简单介绍:

汽 轮 机 油

液 力 传 动 油

标 准

牌 号

说 明

标 准

牌 号

说 明

新标准/
GB11120-89

L-TSA32
L-TSA46

新 标准 L-TSA32、L-TSA46与旧标准HU22汽轮机油黏度相同≥90

L-TSA32汽轮机油倾点为-7℃

新标准/
GB11120-89

YLA-N46(原8号)、YLB-N32(原6号)

6号液力传动油的凝点为-30℃;8号液力传动油的凝点为-35℃

旧标准/
GB2537-81

HU22

旧标准/GB2537-81

6号、8号

新标准Q/SYRH2042-2001

8D号

8D号液力传动油的凝点为-50℃

煤矿MT/243-91

L-HM46、L-HM68

L-HM46液压油的倾点-9℃

煤矿井下液力偶合器用高含水难燃液执行MT/T 243-91标准。

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